IONIQ 5 та TUCSON змагаються вже за звання найкращого світового автомобіля у фіналі премії “World Car of the Year 2022”.

Від локальних ринків до світового простору, TUCSON та IONIQ 5 успішно боряться за звання найкращого автомобіля року. Не має значення де проходить конкурс: в Україні чи у США, в Азії чи Європі, серед фіналістів конкурсу на звання Авто Року 2022 обов’язково має бути Hyundai.

IONIQ 5 та TUCSON змагаються вже за звання найкращого світового автомобіля у фіналі премії “World Car of the Year 2022”

Від локальних ринків до світового простору, TUCSON та IONIQ 5 успішно боряться за звання найкращого автомобіля року. Не має значення де проходить конкурс: в Україні чи у США, в Азії чи Європі, серед фіналістів конкурсу на звання Авто Року 2022 обов’язково має бути Hyundai.

IONIQ 5 та TUCSON змагаються вже за звання найкращого світового автомобіля у фіналі премії “World Car of the Year 2022”

Від локальних ринків до світового простору, TUCSON та IONIQ 5 успішно боряться за звання найкращого автомобіля року.

IONIQ 5 и TUCSON соревнуются за звание лучшего мирового автомобиля в финале премии “World Car of the Year 2022”.

От локальных рынков до мирового пространства, TUCSON и IONIQ 5 успешно борются за звание лучшего автомобиля года. Неважно, где проходит конкурс: в Украине или в США, в Азии или Европе, среди финалистов конкурса на звание Авто Года 2022 обязательно должен быть Hyundai.

Нyundai подтвердил лидерство в SUV-сегменте: TUCSON и IONIQ 5 вошли в финал акции "Авто Года 2022".

Пока автовладельцы дискутируют над тем, какой автомобиль лучше ДВЗ или электрический, а экспертные круги разделились на электроскептиков и электрооптимистов, Hyundai доказывают, что не планирует оставлять свои ведущие позиции ни в одной из сфер автопроизводства.

Hyundai TUCSON та IONIQ 5 увійшли до фіналу премії "Авто Року 2022"

Поки автовласники сперечаються, який автомобіль кращий за ДВЗ чи електричний, а експерти розділилися на електроскептиків та електрооптимістів, Hyundai доводять, що не планує залишати свої провідні позиції в жодному з напрямків автовиробництва.

Українська

Нyundai підтвердив лідерство у SUV-сегменті: TUCSON і IONIQ 5 увійшли у фінал акції “Авто Року 2022”

Поки автовласники дискутують над тим, яке авто краще з ДВЗ чи електричне, а експертні кола поділились на електроскептиків та електрооптімістів, Hyundai доводить, що не планує залишати своїх провідних позицій

Нyundai підтвердив лідерство у SUV-сегменті: TUCSON і IONIQ 5 увійшли у фінал акції “Авто Року 2022”.

Поки автовласники дискутують над тим, яке авто краще з ДВЗ чи електричне, а експертні кола поділились на електроскептиків та електрооптімістів, Hyundai доводить, що не планує залишати своїх провідних позицій у жодній зі сфер автовиробництва.

Сторінки